Descripción del producto
Nombre del producto |
Revestimiento de pared de acero corten |
Grado |
Corten, A588GrA / B / C / D, 09CuCrPNi-A, ASTMA242, SPA-H, Q235NH, Q295NH, Q460NH, Q295GNH, Q295GNHL, Q345GNHL, Q390GNHL |
Superficie |
Rojo óxido, recubierto, galvanizado. |
Espesor |
0.5 ~ 20 mm |
Anchura |
1000 ~ 2500 mm |
Longitud |
1000-12000 mm o como requisito |
Solicitud |
Utilizado para la fabricación de vehículos, ferrocarriles, puentes, material rodante, envío, garben. |
Condición de entrega |
Austenita en solución, ferritle en recocido o de acuerdo con el requisito detallado del cliente |
Condiciones de precios |
CIF o FOB o CFR |
Términos de pago |
L / C o T / T |
Capacidad de suministro |
25 toneladas métricas por día |
El tiempo de entrega |
7-30 días, según la cantidad. |
Paquete |
Embalaje digno del mar de exportación con cada paquete muerto y protegido |
La placa de acero corten es un acero que es resistente a la intemperie de acero estructural. Las propiedades anticorrosivas del acero resistente a la intemperie son mejores que las de otros aceros estructurales en muchas aplicaciones. El acero es autoprotector: la capa de óxido en la superficie se convierte en una capa de óxido apretada que retarda el progreso de la corrosión.
El acero contra la intemperie es una aleación de cobre y cromo que se "autocura". El acero no tratado reacciona a
Productos químicos en la atmósfera como parte del proceso de oxidación y genera su propia protección.
Capa de óxido. Esta capa (o pátina) evita que el acero se deteriore aún más y se rellena con el tiempo.
La placa se utiliza en bastidores de camiones, soportes, brazos de grúa, vagones de ferrocarril y otras aplicaciones similares.
Solicitud
Construcción, edificación, muro exterior, ferrocarril, contenedores etc.
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